隨著新能源汽車的快速發(fā)展，我國保有量持續(xù)增長，從2022年的1310萬輛增至2023年的2041萬輛，至2024年上半年已達2472萬輛。據(jù)Gartner預測，2025年保有量有望超4900萬輛。而新能源汽車與地庫消防安全是一個備受關注的話題，如電池自燃、用電負荷大及通風差，易在封閉環(huán)境中引發(fā)火災，加劇救援難度。國家相關部門已經(jīng)意識到新能源汽車消防安全的重要性，并出臺了一系列政策和標準來加強監(jiān)管和指導。

9月27日，深圳市《新能源汽車地下停放場所消防安全管理規(guī)范》（以下簡稱“深規(guī)范”）正式發(fā)布，于2024年11月1日開始實施。

這是目前全國首個關于新能源汽車地下停放場所消防安全管理的地方標準。這一規(guī)范，是對現(xiàn)有法律法規(guī)在新能源汽車消防安全管理方面的補充和完善，特別是針對地下停放場所的特殊性。

《深規(guī)范》共10章，深入分析了新能源汽車地下停放場所的火災風險和消防監(jiān)管實際，明確了消防安全管理責任、制度及各項工作要求。

特別值得注意的是，它提出了充電區(qū)域的設置標準，如充電區(qū)域宜設置在地下一層、二層，不應設置在地下四層及以下，并規(guī)定了新能源汽車充電設施的最大功率，明確不應采用快充設施。

《深規(guī)范》不僅對充電設施的建設提出了新的標準，還強調(diào)了挪車器的配置要求，以及預案制作、演練與應急處置程序的規(guī)范化。此外，它還結(jié)合深圳市供電系統(tǒng)建設現(xiàn)狀及規(guī)劃，建立了充電設施監(jiān)控管理系統(tǒng)，并上傳至市級電力充儲放一張網(wǎng)平臺，實現(xiàn)了遠程監(jiān)測預警。

在《深規(guī)范》發(fā)布的同一時間段，住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳發(fā)布了“關于國家標準《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范（局部修訂征求意見稿）》公開征求意見的通知”。

《征求意見稿》的說明中，明確了修訂的原則和主要內(nèi)容。

與《深規(guī)范》對比，原則基本一致，部分細節(jié)也采用了相同的規(guī)定，如上文提到的“充電區(qū)域的設置標準”。只是《征求意見稿》涉及的范圍更廣，不單單針對新能源汽車。

另外，對于充電設施的平面布置，防火分區(qū)的設置《征求意見稿》有更詳細的規(guī)定，且較現(xiàn)有規(guī)范要求有較大的提高。

未來，隨著技術的不斷進步和政策的不斷完善，新能源汽車的消防安全將得到更加全面的保障。同時，公眾對新能源汽車消防安全的重視程度也將不斷提高，共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》其他的修訂，見本文章附件。（關注“同辰”，發(fā)送“防火”領取相關資料。）

▌作者：同辰建筑 劉照強

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